1、气动阀门在气缸体上方和下方各有个气（液）管，关闭阀门时，应打开上方管道的控制阀让压缩空气（或带压液体）进入缸体上部，使活塞向下运动，带动阀杆关闭阀门。反之，关闭气缸上部管道上的进气（液）阀，打开它的回路阀，使介质回流，同时打开气缸下部管道控制阀，使压缩空气或带压液体进入缸体下部，使活塞向上运动，带动阀杆打开阀门。
2、气动调节阀有常开式和常闭式两种形式。常开式是活塞上部有气管，下部是弹簧，需要关闭时，打开气管控制阀，使压缩空气进入气缸上部，压缩弹簧，关闭阀门；当要开启时，打开回路阀，气体排出，弹簧复位，使阀门开启。常闭式阀门与常开式阀门相反，弹簧在活塞上部，气管在气缸下部，打开控制阀后，压缩空气进入气缸，打开阀门。
3、气动装置运转是否正常，可从阀杆上下位置，反馈在控制盘上的信号反映出。如果关闭不严，可调整气缸底部的调节螺母，将调节螺母调下点，即可消除。
4、如果气动装置出现故障，需要及时开启或关闭时，应采用手动方式手动操作。有种气动装置，在气缸上部有个圆环杆与阀杆连接，阀门气动不能动作时，需要用杠杆套在圆环中，抬起圆环为开启，压紧圆环为关闭。这种手动机构很吃力，足能解决暂时困难。现有带手轮气动调节阀，调节阀在正常情况下，手动机构上手柄处于气动位置。当气源发生故障或者气流中断后，先切断气源通路，并打开气缸回路上回路阀，并将手动机构上手柄从气动位置扳手动位置，这时开合螺母与传动丝杆啮合，转动手轮即可开启或关闭阀门。
常用气动调节阀型号推荐：ZJHP气动薄膜单座调节阀
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