自吸泵的“气蚀”故障分析
发布日期:2022-05-23 浏览次数:1356
自吸泵能自吸主要是由于泵体部分的构造和普通离心泵不同,区别是自吸泵的吸水口高于泵轴;在泵的出水口以前没有较大的气水分离室且一般都具有双层泵壳。这样,在启动前,自吸泵的泵壳中始终存在一部分水,当自吸泵的叶轮转动时,储存的水在离心力的作用下被甩到叶轮外缘,叶轮入口处形成真空,进水管中的空气从泵进口被吸入叶轮,在叶轮外缘形成气水混合体,沿蜗壳流道上升,当气水混合体流到气水分离室时,由于断面增大,气水混合体流速减小,空气由分离室出口溢出,水在自重作用下沿蜗壳流道下部回流,并进入泵壳流道与泵内空气进行再次混合,这样反复多次,吸水管中的空气逐渐被排除,空气排净之后进口管道形成负压状态,水就会被慢慢的吸入到泵体里面来,到泵体后由于自吸泵甩出力的作用加快了水的流速,从而使其进口管道里面的水流速加快,达到了自吸泵的自吸效果。自吸泵的主要零部件与单级单吸离心泵基本相同。 自吸泵“气蚀”故障的有效处理:
1.减小几何吸上高度(或增加几何倒灌高度);
2.减少吸入损失,为此可以想办法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;
3.泵在大流量运转时NPSHr增加,NPSHa减小。所以在确定安装高度时,应NPSHa比NPSHr尽量大些,否则应防止自吸泵长时间在大流量运转。有时因选泵不当,使泵处于大流量点运转,容易产生汽蚀,这一点用户在自吸泵选型时候一定特别注意;
4.在同样转速和流量下,采用双吸泵,因而减小进口流速,泵不容易发生汽蚀;
5.泵发生汽蚀时,应把流量调小运转或降速运转;
6.自吸泵吸水池情况对泵汽蚀有重要影响;
7.对于在苛刻条件下运转的泵,为避免汽蚀可使用耐汽蚀材料。