低温泵的结构及特点

如图2-28所示为低温泵的种形式。低温泵般用于输送液化气体，低温温度在100℃左右，甚可达到-253℃（如液氧、液氢、液氮等）。被输送的液化气体多数处于临界状态，温度升高或压力降低，都会导致液化气体的汽化，直接影响泵的正常工作。轴封的大量泄漏，会造成泵内压力降低；动静部分的摩擦，会产生热，造成泵内温度升高。故此，低温泵要严格控制轴封的泄漏，同时要适当放大动静部分的配合间隙，宁可降低点泵的效率，而必须确保泵的运行安全。



低温泵的结构特点如下。

a．为了防止轴承的润滑油和易燃液化气体相接触，油封和液封是分别设置的，它们之间隔个中间体。中间体内般充有惰性气体（如氮气），惰性气体压力略高于被输送液体的压力。

b．对于输送易燃、易爆液化气体的泵，为防止动静部分摩擦生热或起火花，除适当放大动静部分配合间隙外，摩擦副的方，般采用不含碳元素的金属材料，如铜、铝等。此外，还可采用高分子材料，如塑料、玻璃纤维强化塑料、氟树脂、聚四氟乙烯等。

c．为防止环境温度的影响，整台泵要置于较厚的保温体中。

d．泵的进出口管道上设有膨胀节，以对泵系统进行热补偿。

e．泵体上以及液相轴封后均设有排气口，以便运行中液体汽化后，气体能及时排出。油封后设排放口，及时向外排放轴承的漏油。

f．轴封般采用机械密封，为防止动环部分的橡胶O形圈低温老化，采用了波纹管式弹簧，以代替橡胶O形圈。

g．采用相适应的耐低温金属材料。